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Ausschreibung: Oberbauarbeiten, außer Brücken, Tunneln, Schächten und Unterführungen - DE-Frankfurt am Main
Oberbauarbeiten, außer Brücken, Tunneln, Schächten und Unterführungen
Elektrotechnische Ausstattung
Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten
Tiefbauarbeiten, außer Tunneln, Schächten und Unterführungen
Arbeiten für Eisenbahnsignalanlagen
Fahrleitungsbauarbeiten
Oberbauarbeiten
Installation von Fernmeldeanlagen
Dokument Nr...: 370042-2020 (ID: 2020080709092689760)
Veröffentlicht: 07.08.2020
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  DE-Frankfurt am Main: Oberbauarbeiten, außer Brücken, Tunneln, Schächten und Unterführungen
   2020/S 152/2020 370042
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Rechtsgrundlage:
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
   Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7
   Ort: Frankfurt am Main
   NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
   Postleitzahl: 60486
   Land: Deutschland
   Kontaktstelle(n): Neubauer, David
   E-Mail: [7]bianka.steuer@deutschebahn.com
   Telefon: +49 3029755757
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Umbau Bf. Warnemünde Pbf. 2. Baustufe
   Referenznummer der Bekanntmachung: 19FEI37522
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   45222000 Oberbauarbeiten, außer Brücken, Tunneln, Schächten und
   Unterführungen
   II.1.3)Art des Auftrags
   Bauauftrag
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   31730000 Elektrotechnische Ausstattung
   45200000 Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie
   Tiefbauarbeiten
   45221250 Tiefbauarbeiten, außer Tunneln, Schächten und Unterführungen
   45234115 Arbeiten für Eisenbahnsignalanlagen
   45234160 Fahrleitungsbauarbeiten
   45236000 Oberbauarbeiten
   45314000 Installation von Fernmeldeanlagen
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE803 Rostock, Kreisfreie Stadt
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
    11 Stück Neubau einschl. Rückbau von Weichen;
    2 500 m Rückbau und Neubau Gleise Prellböcke;
    20 000 m² PSS;
    22 000 m² Bodenabtrag;
    18 000 m Kabelführungsysteme;
    1 300 m provisorische Kabeltröge;
    95 Stück ISO Stoßbeseitigung;
    13 800 t Grund- und Verfüllschotter;
    Straßen-und Wegebau einsch. Anprallschutz, Signalgründungen für 20
   Signale, 22 000 m Verlegung von Kabeln;
    Kompletter Rückbau Stellwerksgebäude B1 einsch. Be- und
   Entwässerungssysteme und Kabel- und Leitungen mit Betonbauschutt 4 400
   t;
    850 t Ziegel;
    Sperrmüll.
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 17/06/2019
   Ende: 09/07/2020
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
   Bekanntmachungsnummer im ABl.: [9]2019/S 125-306843
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: 19FEI37522
   Los-Nr.: 1
   Bezeichnung des Auftrags:
   Oberbau und Bahnkörper (inklusive Entwässerung und Kabeltiefbau) und
   Rückbau Stellwerk
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   29/05/2019
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber
   mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge
   werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb
   vergeben.
   Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den
   unter III.1.1) bis III.1.3) genannten Erklärungen/ Nachweisen folgende
   weitere Erklärungen/ Nachweise erforderlich:
   Form der geforderten Erklärungen/ Nachweise:
   Alle geforderten Erklärungen/ Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein
   Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
   Nur die unter III.1.1) bis III.1.3), III.2.2) und VI.3) geforderten
   Erklärungen/ Nachweise werden für die Bieterauswahl berücksichtigt.
   Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
   Alle unter III.1.1) bis III.1.3), III.2.2) und VI.3) geforderten
   Erklärungen/ Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und
   bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag
   vorzulegen.
   Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so
   rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung
   interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor
   Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
   Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht
   rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6
   Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
   Teilnahmeanträge zu beantworten.
   Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.
   Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der
   Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der
   Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten.
   Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so
   rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung
   interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor
   Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
   Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht
   rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6
   Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
   Teilnahmeanträge zu beantworten.
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
   Postanschrift: Villemomblerstr. 76
   Ort: Bonn
   Postleitzahl: 53123
   Land: Deutschland
   VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem
   Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs.
   2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die
   Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach
   Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
   der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine
   Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
   VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
   erteilt
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   04/08/2020
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   45222000 Oberbauarbeiten, außer Brücken, Tunneln, Schächten und
   Unterführungen
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   31730000 Elektrotechnische Ausstattung
   45200000 Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie
   Tiefbauarbeiten
   45221250 Tiefbauarbeiten, außer Tunneln, Schächten und Unterführungen
   45234115 Arbeiten für Eisenbahnsignalanlagen
   45234160 Fahrleitungsbauarbeiten
   45236000 Oberbauarbeiten
   45314000 Installation von Fernmeldeanlagen
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE803 Rostock, Kreisfreie Stadt
   Hauptort der Ausführung:
   Warnemünde
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
    11 Stück Neubau einschl. Rückbau von Weichen;
    2 500 m Rückbau und Neubau Gleise Prellböcke;
    20 000 m² PSS;
    22 000 m² Bodenabtrag;
    18 000 m Kabelführungsysteme;
    1 300 m provisorische Kabeltröge;
    95 Stück ISO Stoßbeseitigung;
    13 800 t Grund- und Verfüllschotter;
    Straßen-und Wegebau einsch. Anprallschutz, Signalgründungen für 20
   Signale, 22 000 m Verlegung von Kabeln;
    Kompletter Rückbau Stellwerksgebäude B1 einsch. Be- und
   Entwässerungssysteme und Kabel- und Leitungen mit Betonbauschutt 4 400
   t;
    850 t Ziegel;
    Sperrmüll.
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 17/06/2019
   Ende: 09/07/2020
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   WB19F030A AvL041A
   Zusätzliche Leistungen zur Umsetzung des Rettungswegekonzeptes
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
   Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
   Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
   Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
   Um das Rettungswegekonzept vollumfänglich umzusetzen, sind noch 2
   zusätzliche Tore zu errichten (jeweils 1 Tor bahnrechts in km 126,2+75
   und bahnlinks in km 125,9+53). Außerdem sind 6 Schilder an den
   Sammelstellen aufzustellen.
   Ein Auftragnehmerwechsel ist aus technischen Gründen nicht möglich, da
   diese Arbeiten im Zusammenhang mit der Umsetzung des
   Rettungswegekonzeptes stehen. Der Zaunbau wird von der Arge Bf
   Warnemünde durchgeführt. Die Tore sind Teil dieser Zaunanlage.
   Ein Auftragnehmerwechsel würde zu erheblichen Schwierigkeiten führen,
   weil eine zeitnahe Planung und Ausführung nicht realisierbar wäre. Eine
   Neuplanung und Ausführung durch einen Dritten würde außerdem zu
   erheblichen Mehrkosten führen
   VII.2.3)Preiserhöhung
References
   7. mailto:bianka.steuer@deutschebahn.com?subject=TED
   8. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   9. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:306843-2019:TEXT:DE:HTML
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                The Federal Office of Foreign Trade Information
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